江戸時代から大正期には、旧白山街道として勝山と牛首(白峰)との交通が頻繁で、その当時をしのぶ史跡として貴重である。舗装道路として地形に合わせて大小の石を縦・横に使い、坂道の土砂の流出には道路の水切りや石畳、平地のぬかるみには細長い石を埋めるなどの苦心の跡が伺える。
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